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  • 2020.09.25 Friday

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    インチキパンプトラックの変遷 2018Ver.

    • 2020.09.25 Friday
    • 09:57

    2017年Ver.は、行き当たりばったりのレイアウト、ジャンプセクションがないコースでした。

     

    そこで2018年は、無限ループ 「∞」 をイメージしたコースレイアウトに沿って製作。 ∞の交差する部分にテーブルトップを置きました。

     

    話が前後してしまいますが、僕がコースを造り始めるのは冬。 早い時で1月から始めます。 理由は草が枯れているのと、土中に水分が含まれていて、水を撒く手間が省けるためです。

     

    冬の時期なので、土中に水分が含まれているといっても、その水分は霜や凍土というカタチに変わっているため、寒い日だとバチヅルが刺さらない時もあります。

     

    それでも暑い時期に比べれば、バチヅルで土を削ったり掘ったり→スコップで掬い上げ一輪車へ→押し運び土を下ろし→成型・転圧、という作業をしても汗だくになることはなく、機能性下着・フリース・レインウェア(ウィンドブレーカー的に使用)という格好で少し汗ばむ程度で、ある意味快適に作業できます。

     

     

    話を戻しまして・・・、仕事の合間に作業を続け、カタチになった2018Ver.のパンプがコチラ。

     

     

    三方向から跳べるようにはしたものの、後付けでのリップ→着地後のバームは忙しいレイアウトになってしまったため、あまり使わず、主に2方向で遊んでいました。

    オスモアクションでMTBの動画を撮ってみた

    • 2020.09.24 Thursday
    • 17:44

    だいぶ前から興味があった「アクションカメラ」。

     

    以前はマウンテンバイクのハンドルバーにソニーのデジカメを付けて撮影したこともあったけれど、ブレは勿論のこと、衝撃でズレてアングルが下向きに・・・・。

     

    しばらくは客観的な動画をハンディカムで撮っていたのですが・・・、

     

     

    2020年の夏、思い切って「DJI オスモアクション」を購入!

     

     

    値段的にGoProではなくオスモアクション一択でしたが、購入するまでは、レビューをされている方の動画や記事を読み、自分の使用目的にあっているか、後悔しないか、検討していました。 ソフトがアップデートされ、よりよい動きになった、というのが大きな決め手になりました。

     

     

    結論から言うと・・・・、大変満足しております!!

     

     

    アクションカメラを購入したのが初めてなので他のアクションカムと比較しての感想ではありませんが、僕の使用目的である、「マウンテンバイクでの走行動画」・「マウンテンバイクでの追い撮り動画」には最適でした!

     

    ヘルメットマウントのベースプレートは同伴されていたので、チェストマウントを同時に購入。

     

    鳴沢の「ふじてん」で撮影した動画がコチラ。

     

     

    この動画は、チェストマウント、1080p60fpsで「ロックステディ」ONで撮影したものを編集したものです。 30fpsでも撮影してみましたが、ヌメヌメ感が60fpsと比べてしまうとイマイチ・・・。 バッテリーのモチも1080p60fpsでは極端に消耗が激しいとは感じません。

     

     

    操作は録画ボタンをワンプッシュで撮影可能。  マウンテンバイクのグローブを付けていても簡単にプッシュできます。

     

     

     

     

    久々のブログ更新・・・・

    • 2020.09.24 Thursday
    • 17:18

    長らく放置していたコチラのブログ。

     

    久々に更新しようかと思っています。 思いついたタイミングで時系列バラバラな内容になってしまうかもしれませんがご容赦を。

     

    まずはこのブログと同じ冠がつけられた、6〜7年前から造り始めた「インチキパンプ」の2017年バージョンを。

     

     

    最初は、テーブルトップからの着地後、白馬・岩岳のパンプトラックのような、二股のバームで色んな方向にいけるパンプを考えていたのですが、バームのRの設定が半径3mにも関わらず、普通の肩で造ったため、自分のスキルでは曲がりきれず、そこからは行き当たりばったりの造成になってしまったように記憶しています。

     

    B.C.pのノリさんが遊びに来てくれたのもこのパンプの時でしたが、リズムが・・・、とアドバイスをいただいたような・・・・。

     

    キックバイク(GIANT)に乗り始めたばかりの長男ちゃんには一番走りやすいパンプだったかも。

    me mento mori

    • 2016.11.05 Saturday
    • 13:12

    FB繋がりのMTB仲間の動画に触発され、自分も「作品」として動画撮影&編集をしてみました。

     

     

    記録としてではなく、なにかメッセージをもたせた「作品」になれば・・・、と思い、作成しはじめましたが、カメラで自分のライドを再生してみると、アレッ・・?と、思うことばかり・・・・。 やってみて大変さが感じれました。

     

    それと同時に、作品に取り組んでいた2週間は濃厚に、楽しく過ごすこともできました。

     

    色んな場所に乗りに行き、仲間と走り、再び作品づくりに取り組めたらと思っています。

    教えていただいたこと。

    • 2016.08.02 Tuesday
    • 12:35

    ★ 先をみて予測、それに伴うカラダの動き。

     

    ★ 外足で踏ん張る。Gを感じる。(水平ペダル)

     

    ★ 向きが変わるところで自転車(ライダーが、というより)を回しこむ。 ハンドルにカラダを預けるような感じ。→ ポジションはフラット(真ん中)に戻る。

     

    備忘録でした。

    ルーティーン順調!!

    • 2016.07.06 Wednesday
    • 11:49

    前回の記事、ルーティーンを書きましたが、思いのほか続いています。

     

    滝沢秩父サイクルパークでは、キャニオンのジャンプ攻略と動き、スラロームでは、高山プロにアドバイスを頂き、只今練習中です。

     

    ふじてんは、夏季営業前の6月に、3時間だけ遊びに行けました! スキルアップエリアでアップ+練習。 B→A、FB繋がりの仲間とBを一緒に走っていただき、再度スキルアップエリアへ。 高橋大喜プロのクリニック、大盛況でした!!

     

     

    南アルプスマウンテンバイク愛好会の活動には、説明会+活動に2回ほどお邪魔しましたが、両日生憎の雨。 ノーススター アウトドアアドベンチャーの吉田さん夫婦ともご一緒させていただきました。

     

    そして富士見パノラマ。 色々ケチって、国道20号を90キロ走り、到着してもDHはせず、スキルアップエリアでDJとスラロームコースで練習。 

    ウィップの練習をしてみたものの、まるきり出来ず・・・。 スラロームコースも楽しかった!

     

     

    夕立前にあがって、2時間半かけて帰りました。 8月の夏季営業のYBPにも行ってみたいな〜。

    ルーティーン

    • 2016.06.07 Tuesday
    • 16:59
    最近のルーティーンです。

    滝沢秩父サイクルパーク → 南アルプスMTB愛好会 → 夏休み営業時のふじてん → 行けたら富士見パノラマのDJコース。

    昨年は2回だけでしたが、今年は5月から4回目。 レイアウトも少し変わり、常駐している高山プロにもアドバイスを頂け、楽しく遊んでいます。

     

    スラロームコース用にクロマグmonkも持っていっていますが、DJではBMX。 理由はポジションがBMXのがいい・・・のかな?と思っているから。 パンプで乗った時も前傾(僕のmonkのフォームよりは)になるので。

    で、スラロームコースでは、スキーのクラウン保持者の空手の先輩からいただいたアドバイスを練習。 先輩はMTBとスキーではマテリアルが違うから・・・、と断ってアドバイスをくださいます。 

    そんな中で・・・、★姿勢が低ければ足が遠くまでいく
             ★バランスを崩して倒す
             ★その場になってでなく、先を見ての体の動かし
             ★ターン前半でそのコーナーの動き、後半は次への動きを始めている
             ★推進力(落差でなく)で加速するような体の動き、また減速させない動き
             ★練習は極端に
             ★マテリアルなしで出来ないことはマテリアル上では出来ない・・・・・・・・・・・・です。

    1ヶ月周期で髪を切りに来てくださるので、その都度動画を見てもらいアドバイスをいただいております。 上手なかたの動画を見てもらっても、どういう要素か分かるんです。

    ふりだしに戻る

    • 2015.04.18 Saturday
    • 15:07


    ここ最近の近くの山での動画です。

    フェイスブックで、「フロントに荷重しながらブレーキング後、ブレーキを解除してコーナーに進入したところ、傾く・曲がる」と書いたのですが、路面がややマッドな状態で走ってみたところ、なんか違う・・・、と感じ、フェイスブック上の記事を今更直すのもアレなんで、久々にブログを更新しました。

    んで、B.C.porterさんや高橋大喜さんにCSCで教わった後、教わった内容を自分なりにメモしてあったので、読み返してみました。

    んで、コーナー前にしっかり減速 → ターン前半はじんわり前後ブレーキ → 中盤から後半にかけては前ブレーキ解除 と、書いてありました。 あとからブレーキしても遅いから、とも。

    ほんで、今日もお山に行ったところ、昨日よりはドライコンディション。 たしかにロックしないし滑りもしない。 他の要素も絡み合っていますが割愛。

    んで、3往復ぐらい走りながら、ニュートラルポジション、BBへの荷重・抜重も意識。 能動的に動けました。


    教わっていたんですけどね〜。 「意識」しないとなんにも変わらなかったですね〜。 ふりだしからスタートします。

    検索してみたら・・・・

    • 2014.11.12 Wednesday
    • 14:47

    ふと、「クロマグ サムライ」と、Googleで検索してみたところ、わりと上の方に自分のブログが・・・・。 最近FBばかりでブログはなおざり(おざなりか?)にしていました。

    と、言うわけで、近況を・・・・・。

     
    最近は、山にはまったく乗りに行っておらず、もっぱらパンプでジャンプ・インバート練をしています。 その動画がコチラ。

    なかなか寝かせることが出来ず、パンプに土を入れてもらったこともあり、ジャンプ練から遠ざかっていましたが・・・、11月の上旬に、ジンヤさんが遊びにきてくださり、その中で頂いたアドバイスを早速試してみました。 



    この2枚はジンヤさんが撮ってくれた写真です。

    そんなパンプの動画です。(僕だけですが)


    パンプにもアドバイスを頂けたので、また土を入れてもらえたら、モリモリ作業をしたいと思います!! 


    短い時間でしたが、濃い時間を過ごさせていただきました。 ありがとうございます!! 


    たぶん12月には霜がおり始めると思うので、近くの山道でサムライに乗って楽しもうと思います。

    インバート練 その後〜 vol.1

    • 2014.09.12 Friday
    • 08:31

     ちょこちょこ練習しています。 


    なかなか寝てくれません。(やり方がマズイんですが・・・)


    楽しみながらやっています。

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